桩基钢护筒费用 圆钢筒

钻（挖）孔桩基础是采用不同的钻（挖）孔方法，在施工位置地层中按要求通过钻（挖）方式形成一定断面的井孔。在达到设计标高要求后，将钢筋笼植入井孔中，并灌注混凝土（如果井孔中有水时需浇筑的是水下混凝土）成为桩基础的一种施工工艺。具备全天候机械化作业，施工简单；同时施工所需原材也可以根据施工条件选择现场加工，施工作业方便；施工速度快，工艺成熟的优点。但是钻（挖）孔桩基础属于隐蔽工程，施工质量控制难度大；随着钻孔桩基础施工时会产生大量的泥浆和废弃土，处理难度大，对环保要求高。
常见的钻（挖）孔桩钻孔方式有
螺旋钻孔；(2) 正循环回转钻孔和反循环回转钻孔；(3) 潜水钻机钻孔；(4) 冲抓钻孔；(5)冲击钻孔；(6)钻斗钻(即机动推钻)成孔；(7)挖孔
螺旋钻孔桩和正循环回转钻孔桩的施工工序。
1、螺旋螺旋钻孔桩施工工序
a）钻孔机就位
钻孔机就位，必须严格将机械设备保持平稳，使之不易发生倾斜和位移，为准确控制钻孔深度，应在机架上或机管上作出一道用于控制钻孔深度的标尺，以便在施工中便于进行观测和记录。
b）钻孔
调直机架挺杆，对好桩位(用对位圈)，启动机器开始钻进削土，排土。达到控制深度后停钻、提钻技术人员读取控制标尺上的读数并记录。

护筒是桩基础钻孔过程中为钻孔定位导向、防止孔口坍塌、维持地下水位等起作用。实际施工过程中，不一定要用钢护筒的。木护筒、钢筋混凝土护筒都是可行的。但因为钢护筒能多次重复使用，工程中较多采用。

以下为挖钻机采用全护筒施工工艺在不同工程案例中的应用。
1、在城市工程施工中，受环境和施工场所的影响，环保要求严格、施工场地周边有高层建筑物或者临近地铁站，干孔施工或泥浆护壁施工受到了限制，全护筒施工成为解决难题的办法。下图为2009年在北京六里桥某工地的4台BG 25 C施工现场，桩径1m，桩深23m左右，主要地层为砂卵石层，采用全护筒进行桩基础施工，拔护筒使用的拔管设备。
2、土石回填、流塑状的淤泥、海泥、流砂等地层，其特点是钻孔后较易塌孔、缩孔，即使采用泥浆护壁也难以维持，通过下放钢护筒支持孔壁才能持续钻孔直至完成一根桩。如：浙江某电厂采用旋挖钻机完成直径800mm的桩，福建某房建工地采用完成直径1500mm、深度18m的桩，以及贵州遵义某高速立交项目采用施工等等。全护筒在此类的工程发挥着重要的作用，使得每一根桩得以顺利地完成。
3、在旋挖钻机施工过程中，如遇到喀斯特地貌中的溶洞、回填区域、原始地层中的漂石、孤石等情况时，孔内的地层软硬不平衡，施工中容易出现斜孔、塌孔、卡钻等现象。使用全护筒，通过护筒切削以及坚强有力的导向作用保证成孔的质量和速度。如图广州某项目石灰岩、斜岩、溶洞地层采用宝峨BG 28，完成直径1200mm、深度25m的桩；柳州市柳江边的BG 25 C完成直径1000mm、深度17m的基桩。

随着我国经济的发展和公路桥梁建设步伐的加快，公路桥梁工程也出现了一系列的质量事故，直接关系到的财产安全，成为人们关注的焦点。公路桥梁施工单位应该对此高度重视。桥梁桩基施工的隐蔽性要求在桥梁桩基的施工中，不仅要依靠的科学技术进行施工，还要根据丰富的施工经验对在施工中出现的问题及时进行处理，避免工程质量事故的发生。根据工程具体地质情况，桩基施工一般采用挖空桩施工。不易挖空的地质，采用钻孔灌注桩施工。由于桥梁工程中钻孔灌注桩是隐蔽工程，大部分工作在水下进行，施工质量检验困难重重。所以，桥梁工程中钻孔桩施工技术讨论具有十分重要的意义
•桩基由若干根桩和桩**承台组成，是一种常用的深基础。当墩台位置处的软弱覆盖层较厚、持力岩层较深时，桩基可穿过软弱层支承于撑力岩层上。桥梁桩基础大多采用钢筋混凝土桩
•按受力形式桩基可分为端承桩和摩擦桩，前者承载力 主要由桩底岩层提供，后者由桩身穿过土层的竖向摩擦力提供。
•桩基施工方法可分为两大类：灌注桩和沉入桩。
钻孔灌注桩
•灌注桩施工是先用人工或机械在土中做成桩孔，然后再把桩身钢筋笼放入桩孔中，向孔中灌注混凝土而成桩，后在桩**浇筑系梁或承台。若用人工开挖桩孔则称为挖孔桩，若用机械挖孔称为钻孔桩。
•钻孔桩成孔方法主要有：旋挖钻机成孔、正反循环钻机成孔、套管钻机成孔、冲击钻机成孔等。
•灌注桩施工是先用人工或机械在土中做成桩孔，然后再把桩身钢筋笼放入桩孔中，向孔中灌注混凝土而成桩，后在桩**浇筑系梁或承台。若用人工开挖桩孔则称为挖孔桩，若用机械挖孔称为钻孔桩。
•钻孔桩成孔方法主要有：旋挖钻机成孔、正反循环钻机成孔、套管钻机成孔、冲击钻机成孔等。
旋挖钻机成孔：是由钻杆带动钻头旋转，动力钻头正转可低速钻进，反转高速甩土，钻头旋转将土或砂粒切成碴土，然后快速提出孔外。该法可实现干法施工，不需用泥浆出碴，环保性良好，适用于黏土、粉土、砂土、淤泥质土以及部分卵石碎石地层等。
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