*钢护筒厂家 圆钢筒

2018年5月至6月共计完成展示区7号楼1根、货量区7根试桩施工，根据工程地质勘察资料地质钻孔揭露报告表明，已进入持力层*（7）层卵石层2~4.5m，终压值区间为4200KN~4900KN，所有试桩经单桩竖向抗拔和抗压静载试验检测，中间结果均满足设计要求，即静压预应力混凝土管桩施工及工艺均符合本项目设计、质量要求。
5#楼主楼工程桩按4800KN进行终压、复压3次的施工控制原则施工完成后，有效桩长平均11~13m，已进入持力层0.5~2.5m。随机抽取数根桩进行了回位复压，复压压桩值与施工终压值存在差异，桩体继续下沉，下沉量在5cm~9.5cm。随后召开专题会议，确定6#楼专项施工方案，在严格遵循方案中采取的施工措施的情况下，依旧发生了和5号楼相同的桩体上浮现象。
根据监测数据显示，累计水平位移为95mm，上浮值为110mm，桩偏差值为130mm。根据单桩竖向抗压静载试验检测中间结果显示，5#楼抽取的6根桩中有4根不满足设计要求。
1 挤土效应
由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动，改变了土体的应力状态而产生的。在沉桩过程中，由于桩自身的体积“占用”了土体原有的空间，使桩周的土体向四周排开。桩周土为饱和软土，土体受挤压时体积不会收缩或收缩量较小，挤压应力主要通过土移来消减，挤土效应十分显著，因此造成管桩上浮。
2 桩的数量多、间距过小
5#楼为18层，设计布桩为156根，6#楼为17层，设计布桩为189根，桩间距为3.5d，仅满足规范间距要求。
3 沉桩速度快
打桩时，桩周土应力状态发生改变，在桩土界面附近产生较大的**孔隙水压力，使桩基承载力具有明显的时间效应。
4 打桩路线不合理
打桩顺序及打桩路线不合理，造成沉桩困难，产生挤土效应。

选配一台YVY800静压桩基，现场做好降排水措施，确保桩基行走安全。同时采用机械联合作业对坑洞回填物进行夯实处理。现场复打场地处理措施如下：
（1）材料：选用砖渣及碎石、砂、混凝土石块、生石灰、钢板、钢护筒等。
（2）5#楼：场地上层土质较好，对入土1m内的工程桩进行同一轴线上隔桩开挖，只需对每根开挖进行复打后的桩回填土的基础砖渣铺垫后硬化即可。对3m内开挖面积较大较深时，需要放置钢护筒回填砂、碎石后才能进行复打，需要进行多次铺垫硬化。
（3）6#楼：存在废旧污排的深淤泥质土，深度达2.5m，采用砂、石子及生石灰混合回填碾压。
5.2复打施工
（1）施工顺序
复打施工按桩**标高分三类（-1.0m以内、-1.0m至-2.0m、-2.0m以上）进行复打，先对桩**标高埋深在-1.0m范围以内的桩复打一遍，接着按原行走路线利用钢护筒对桩**标高在-1.0m至-2.0m之间的桩进行复打。为了避免开挖桩头与压桩冲突，桩基间隔回旋施工，确保一边开挖一边复打。由于使用的复打机械吨位较大，在行走线路上配备一台挖机对场地用砖渣、砼石块进行平整，在已处理后的场地上铺垫钢板，以保证桩基二次行走，再考虑1台挖机在静压机前方进行开挖，埋设护筒，以保证静压桩机连续工作。
（2）桩头加固
由于部分桩头高出地面影响桩机复打行走，可将部分桩头截去，为在复打时避免对桩头产生较大破坏，故而采取以下方法对桩头进行加固：
①截去桩头不平整部分，并磨平桩头；
②在桩头两倍桩径范围内，使用C45早强微膨胀混凝土填充；
③制作桩头抱箍，以加强在复打时桩头部位抗压强度。
（3）施工方法
①对需要复打的预应力混凝土管桩先以3650KN压力值复打，再加压，终以4800KN终压值进行复打。复打标准为在终压值复打时，控制后两级复打后沉降量小于5mm。
②按行走路线完成了桩**标高埋深在-1.0m范围以内的桩后，再按行走路线原路返回，把桩**标高在-1.0m至-2.0m的桩开挖出桩头后先做一个8mm壁厚钢护筒套在桩头上，钢护筒直径为800mm，高度为1~3.5m。钢护筒示意图如下图所示。在桩头以下300~500mm处放置钢护筒，护筒上沿低于地面100mm。设置钢护筒是为了让开挖出来埋深较深的桩头在桩机行走时不被泥土覆盖，而钢护筒的设置，便于在复打时开挖出桩头，使桩头完全外露，确保送桩器对准桩**复打，减少因未对准桩**而造成复打时桩头爆裂的风险。
③为了避免桩机在管桩桩**行走时对已经复打完毕的桩产生更大的影响，复打施工时桩机标高在-2.0m以下的桩也一并同桩**标高在-1.0~-2.0m的桩一起按原路线返回施工。施工过程中先由测量人员定位，定位后再配合挖机进行钢板桩支护及人工配合开挖，确保管桩桩头完全，让送桩器可以对准桩头进行复打，送桩2m以上的复打桩，采用2m~3.5m钢护筒，护筒厚度8mm。

桥址处地质条件为粉、细、中、粗砂层及少量砂砾层。桥梁基础为混凝土钻孔灌注桩，每桥墩为4根φ3.0m钻孔桩，横桥向桩距10.0m，顺桥向桩距9.0m，桩长91.0m。考虑到雨季时河床冲刷严重，钻孔桩上部有钢护筒，桥墩桩钢护
筒设计为直径φ3.0m，护筒长52m。
特点：
从钢护筒底口钻孔开始至混凝土填充至钢护筒底口不得**过73小时（39m桩长）。孔底沉碴厚度：孔底至少50%横截面上沉碴厚度<15mm，孔底截面任何位置沉碴厚度≯40mm。桩底压浆：为了钢筋笼底部的压浆管路尽可能贴近孔底而又不被损坏，在钢筋笼底部安装有触底指示灯开关。
钢护筒制造与安装
桥墩钢护筒直径3.0m，长52m，板厚25mm。护筒在钢结构厂制造，用卷板机成型，在旋转胎架上用自动电焊机焊接。一般分为四节出厂，用平板拖车或牵引车运输到现场。现场采用手工焊拼接，所有焊缝都要经过超声波探伤检查。
桥墩桩入土60m~66m，采用预钻孔方法埋设。首先安装φ3.4m临时护筒，临时护筒入土深度10m左右，然后安装
钻机，钻头直径φ*m~φ3.22m，钻孔至-49m标高，钢护筒底口设计标高为-50m，留1m用APE震动锤震打到位。

钢护筒工法特点：
1、钢护筒埋设。
2、采用常规设备，通过控制泥浆性能和合理选择钻进技术参数，提高了成孔速度，有交往地防止了孔壁坍塌、缩径，保持孔壁稳定，控制桩孔形态，实现**长桩施工。
3、成孔过程中，钻孔桩钢护筒，始终采取有交往的防斜技术措施，桩孔垂直度高，确保钢筋笼的顺利安装和邻桩的正常施工。
4、改进常规清孔工艺，采取提钻**次清孔；灌注砼**次清孔并逐步调节泥浆性能的技术措施，提高了清孔效果，保证了孔底沉渣满足规范和设计要求。同时，也保证了灌注砼前的桩孔稳定和水下砼的顺利灌注。
5、在保证砼质量的前提下，改进水下砼灌注工艺，保证桩身砼强度、砼与桩周土之间饱满度和桩身的完好性。
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